Dirt Bike Kayo K2 Enduro

łDirt Bike Kayo K2 Enduro to super sprzęt, którym powinny zainteresować się osoby lubiące jazdy w terenie. To idealny motocykl do jazdy po lasach, polach i łąkach. Nie straszne mu też małe strumienie i woda, spokojnie można przez nie przejeżdżać. Niewielkie gabaryty oraz duże koła gwarantują wam przyjemną jazdę na tym dirt bike’u.

Silnik o pojemności 250 cm3 daje moc ponad 15 koni mechanicznych, ale uwierzcie mi, będziecie mieli wrażenie, że jest ich tutaj ze trzydzieści. Kayo rzetelnie podaje informacje i nie zawyża, za co dajemy ogromnego plusa. Pięciostopniowa skrzynia biegów w standardowym ułożeniu jedynka na dół, luz, i potem reszta biegów do góry. W standardzie Kayo K2L enduro i bliźniaczy model K2 mają elektryczny starter. To wszystko zamontowane jest w bardzo solidnej i wytrzymałej ramie, którą doskonale widać. Kolor pomarańczowy znajduje się chyba na wszystkich produktach Kayo.

Przednie lagi niestety nie są regulowane, ale za to mamy z tyłu aluminiowy wahacz. A nad nim ładnie zaprojektowany wydech, który wydaje miłe, basowe brzmienie. Jak spojrzycie na koła to pewnie już zauważyliście bardzo solidne hamulce. A same koła są naprawdę duże. I tutaj dochodzimy do różnicy pomiędzy Kayo K2L i K2. Otóż różnią się tylko kołami. K2L ma z przodu 19 cali a z tyłu 16, natomiast K2 z przodu 21 cali a z tyłu 18. Można zapamiętać, że oznaczenie literą L w nazwie zaczerpnięto od słowa „low” czyli niższy. Bo K2L ma nieco niższy prześwit 28 cm w porównaniu do 32 cm w K2. też siedzenie znajduje się o 2 cm niżej niż w K2, w którym jest na wysokości 87,5 cm.

Co jeszcze ciekawego w tym modelu? Duża stópka, która jest w komplecie i  odginane podnóżki. Oczywiście mamy też stacyjkę, bez kluczyka nie da rady uruchomić tego dirt bike’a. I mała ciekawostka, tak jak wszystkie diet bike’i tak i ten ma seryjnie zamontowane oświetlenie. Super. Ten motocykl został zaprojektowany przez firmę, która od 2000 roku z dużym powodzeniem zawojowała świat swoimi produktami. Czy wiecie, że główny twórca tej marki był inżynierem w Hondzie? To gwarancja tego, że dirt bike’i są dobrze zaprojektowane.

Airbox jest tak sprytnie schowany w tym modelu pod plastikami, że wjazd w strumień, kałuże do poziomu kiedy woda zaleje wam buty do kostek nie będzie straszny. Tylko pamiętajcie, nie jest to łódź podwodna :)